제품 설명
엔진 모델:GX200(4-스트로크)
엔진 출력:3.7kW
엔진 속도:3600r/분
회전 숫돌 스핀들 속도:4300r/분
그라인딩 휠 사양: Ø125 × 65 × M20
회전 숫돌 선형 속도:50m/s 이상
그라인딩 휠 기울기 각도:±90도
기울기 각도 정밀도/증분:0.5도, 1.0도, 2.0도, 3.0도, 4.0도, 5.0도
총 연삭 휠 피드:40mm 이상
피드 정밀도/증분:0.01mm, 0.1mm, 0.15mm, 0.2mm, 0.25mm, 0.3mm
추적 휠 거리(레일에서):1000mm 이상
순중량(호스트 머신):119kg
전반적인 차원 (L×W×H):1650×580×750mm






제품 장점
낮은 연료 소비:올바른 레일 프로파일과 매끄러운 표면은 구름 저항을 크게 줄여줍니다. 열차는 매끄럽게 지면에 놓인 선로 위로 짐을 당기는 데 더 적은 에너지(연료 또는 전기)가 필요합니다.
휠 마모 감소:열악한 레일 프로파일은 기차 바퀴의 마모를 가속화합니다. 적절하게 접지된 레일은 최적의 휠-레일 접촉을 촉진하여 전체 철도 차량의 유지 관리 비용을 대폭 절감합니다.
유지 관리 비용 절감:연삭은 주요 결함을 방지함으로써 비용이 많이 들고 파괴적인 긴급 선로 수리 및 레일 부분 교체의 필요성을 줄여줍니다.
주요 목적:
롤링 접촉 결함 제거:이는 열차 바퀴의 엄청난 압력과 마찰로 인해 발생하는 레일 표면의 미세한 균열입니다. 처리하지 않고 방치할 경우 포격, 파손 또는 심지어 완전한 레일 파손으로 이어질 수 있습니다.
올바른 레일 프로필:시간이 지남에 따라 레일은 모양이 고르지 않게 마모됩니다. 그라인더는 원래의 최적 프로필을 복원하여 원활한 차륜-레일 접촉을 보장하여 선로와 기차 바퀴 모두의 마모를 줄입니다.
주름 제거:이는 열차가 지나갈 때 익숙한 '굉음' 또는 '우르릉' 소리를 유발하는 레일 표면의 파도와 같은 마모 패턴입니다. 그라인딩을 하면 이를 부드럽게 하여 소음을 대폭 줄일 수 있습니다.
패키지 및 배송


우리를 선택하는 이유
1. 품질 관리
우리가 사용하는 모든 재료는 전문 QC에 의해 검사되어야 합니다. 우리는 선적 전에 국가 표준에 따라 제품을 엄격하게 검사합니다.
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우리는 30년 이상 철도 유지보수 장비 제조에 종사해 왔습니다. 그리고 우리는 엔지니어에게 장비 설치를 돕고 무료 기술 조언 서비스를 제공합니다.
3. 서비스 및 지원
Tiegong은 귀하의 비즈니스와 당사의 전문 지식, 제품 및 서비스에 대한 신뢰를 소중히 여깁니다. 당사의 여정은 작업을 성공적으로 완료하기 위한 올바른 장비와 솔루션을 선택하는 것에서 시작됩니다. 우리는 시운전 및 교육, 유지 관리 및 예비 부품부터 수명 연장 또는 임대 제공에 이르기까지 투자 기간 내내 귀하와 동행합니다.
고객 서비스 부서와 파트너 네트워크의 목표는 귀하의 성공을 보장하고 매일 귀하의 비즈니스와 신뢰를 유지하는 것입니다.
우리의 목표는 Tiegong과 함께하는 여정에 동행할 수 있도록 적시에 고객 서비스를 제공하는 것입니다.
4.다양한 종류
8개의 주요 부서, 4개의 작업장, 12명의 엔지니어, 약 100명의 직원을 보유한 이 회사는 주로 레일 드릴링 머신, 레일 커팅 머신 및 기타 100가지 이상의 제품과 같은 철도 유지 관리 장비 제조 및 가공에 종사하고 있습니다.
FAQ
1.연삭 공정에서 왜 그렇게 많은 스파크가 발생합니까?
불꽃은 강철 레일과 연마용 숫돌의 작고 타는 입자입니다. 이 과정에서는 강렬한 열과 마찰이 발생하여 이러한 입자가 공기 중에서 발화됩니다. 현대 그라인더에는 이러한 화재 위험을 관리하기 위한 정교한 물 스프레이 및 격리 시스템이 있습니다.
2.레일 연삭기의 주요 유형은 무엇입니까?
생산 그라인더:장거리에 걸쳐 고속 예방 유지보수를 수행하는 기계와 같은{0}}대형 열차입니다.- 이는 메인라인 트랙의 기본 방법입니다.
스위치 및 크로싱 그라인더:투표율과 교차점의 복잡한 형상을 연마하도록 설계된 소형의 특수 기계입니다.
휴대용 그라인더:부분 수리, 용접 다듬기, 야드 세부 작업에 사용되는 장치 뒤에 있는 휴대용-또는 작은 이동{1}}입니다.
3.레일 연삭은 어떻게 연료를 절약합니까?
올바른 프로필을 갖춘 부드럽게 접지된 레일은 구름 저항을 크게 줄여줍니다. 기차의 바퀴가 거칠거나 모양이 좋지 않은 레일과 만나면 더 많은 마찰이 발생합니다. 마찰이 적다는 것은 기관차가 기차를 당기는 데 더 적은 전력(따라서 연료나 전기)이 덜 필요하다는 것을 의미합니다.
4.레일 연삭의 기본 목적은 무엇입니까?
기본 목적은 철로의 상태와 모양을 유지하는 것입니다. 치아를 청소하고 치아를 연마하는 것과 같다고 생각하십시오. 유해한 축적물(금속 피로, 균열)을 제거하고 최적의 기능과 수명을 위해 올바른 모양(레일 프로파일)을 복원합니다.
5."스폴", "파형", "헤드 체크"란 무엇입니까?
연삭으로 해결되는 커먼 레일 결함은 다음과 같습니다.
• 주름: 큰 소리를 내는 레일 표면의 물결-패턴입니다. 마모현상입니다.
• 헤드 체크/RCF: 곡선의 레일 게이지 모서리에 형성되는 작고 반복적인 균열입니다. 이는 예방 연삭을 위한 최고의 대상입니다. 치료하지 않고 방치하면 파열로 이어질 수 있습니다.
• 스폴링(Spalling): 헤드 체크가 연결되었기 때문에 작은 금속 조각이 레일 표면에서 떨어져 나가는 과정입니다.
인기 탭: 내부 연소 레일 연삭기, 중국 내부 연소 레일 연삭기 제조업체, 공급업체, 공장
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