내부 연소 레일 절단기는 43kg/m-75kg/m의 레일 절단에 적합합니다. 철도 정밀검사, 유지보수 및 긴급 수리 작업에 사용되는 주요 기계입니다. 철도 건설, 유지보수, 수리 작업에 필수적인 장비입니다.
제품 설명
1. 가솔린 엔진:
모델: 혼다 GX200 4행정
전력: 3.7kW
속도: 3600r /min
2.컷팅 디스크(스핀들):
스핀들 속도 3400r/min
절단 디스크 크기(선형 속도):
Φ 400 × Φ 32 × 4mm (80m/s 이상)
3. 절단 시간 : 60kg / m 레일, 120S 이하
4. 기계 중량 : 42kg
5. 차원: 910×520×830mm
6. 기계는 커팅 디스크 1개와 함께 무료로 발송됩니다.





기본 구조
●스윙 암 샤프트와 부싱은 구름 마찰 설계를 채택하여 부품 마모를 줄이고 장비의 수명을 연장합니다.
●스윙 암, 커팅 암, 풀리 등의 부품은 주조 알루미늄 합금으로 제작되어 경량 구조와 고강도 간의 균형을 이루고 있습니다.
●클램핑 메커니즘에는 탈선 방지 기능이 있습니다. 레일 위에 놓으면 기계의 무게 중심이 레일의 중심축과 일치하므로 고정 나사가 느슨해져도 기울어지거나 어긋나는 것을 방지합니다.
●내연기관 베이스는 분할-형 주조 알루미늄 합금 구조를 활용하여 전체 기계 중량을 더욱 최적화합니다.
●주행 메커니즘에는 보조 지지 바퀴가 장착되어 있어 기계를 지면에 밀어 넣을 때 안정적이고 부드러운 움직임을 보장합니다.
작동 원리
이 장비는 마찰톱 절단 기술을 기반으로 합니다. 스윙 메커니즘을 통해 고속 회전 연마 디스크를 구동하여 레일 축 주위의 특정 궤적을 따라 앞뒤로 진동하여 레일을 정밀하게 절단합니다. 연마 디스크의 회전 평면과 레일 단면 사이의 접촉 면적이 작아서 연마 마모를 효과적으로 줄이고 디스크 활용도와 작동 효율성을 모두 향상시킵니다.
주요 동의:내연기관의 동력은 풀리를 통해 전달되어 V{0}}벨트를 메인 샤프트로 구동시켜 연마 디스크를 고속으로 회전시킵니다.
피드 모션:연마 디스크의 이송 및 절단 작업은 장비 자체의 무게를 활용하여 절단 암과 스윙 암 사이의 상대적인 스윙 운동을 통해 수행됩니다.
제품 장점
●레일에 안전하게 부착할 수 있는 견고한 시스템입니다.
●정확한 깊이와 각도 제어를 위한 조절 가능한 커팅 헤드입니다.
●통합 안전 가드 및 스파크 편향 시스템.
● 현장 사용에 적합한 휴대형 및 인체공학적 디자인.
●모든 표준 레일 프로파일 절단 가능
패키지 및 배송


클라이언트 및 전시회



FAQ
●우리의 사양에 따라 제품을 맞춤화할 수 있습니까?
우리는 귀하의 특정 요구 사항에 따라 제품을 맞춤화할 수 있습니다. 자세한 사양, 도면 또는 샘플을 제공해 주시면 당사 엔지니어링 팀이 귀하의 요구 사항을 충족하기 위해 긴밀히 협력할 것입니다.
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T/T(전신송금), L/C(신용장) 등 다양한 결제 방식을 지원합니다.
●제품 품질을 어떻게 보장합니까?
품질은 우리의 최우선 사항입니다. 우리는 원자재 검사,-공정 중 품질 검사, 최종 제품 테스트를 포함하는 포괄적인 품질 관리 시스템을 보유하고 있습니다. 당사의 모든 제품은 국제 표준 및 고객 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다.
●주문 리드타임은 어떻게 되나요?
리드타임은 주문 수량에 따라 다릅니다. 긴급 주문의 경우 실제 생산 계획에 따라 우선적으로 처리됩니다.
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우리는 해상, 항공, 특급 등 다양한 운송 옵션을 제공합니다. 우리는 신뢰할 수 있는 물류 파트너와 협력하여 제품을 시기적절하고 안전하게 배송할 수 있도록 보장합니다. 배송 비용과 배송 시간은 주문 규모와 최종 목적지에 따라 제공됩니다.
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